الراكب بلا تطبيق
يستطيع الكونترول إنشاء الحجز نيابة عن الراكب. الحساب اختياري وليس شرطًا للرحلة.
نقل جامعي من شركة واحدة
من نقطة الالتقاط إلى الجامعة، بمسار واضح وأجرة مثبتة.
فلاي فان منصة تشغيل للسائقين المتعاقدين مع الشركة. الراكب يرسل طلب الحجز من الرابط العام دون حساب، والكونترول يثبّت الأجرة قبل التأكيد. الدفع نقدًا للسائق، وكل اتجاه رحلة مستقل.
- بلا اشتراككل اتجاه رحلة حجز مستقل وأجرة مستقلة.
- نقدًا للسائقاستلام الأجرة ليس تسديدًا لعمولة الشركة.
- شركة واحدةالسائق يتعاقد مع الشركة مباشرة، بلا مكاتب مستقلة.
كيف تعمل الرحلة
أربع خطوات ثابتة، من تسجيل الحجز حتى استحقاق العمولة.
تسجيل الحجز
الكونترول يدخل اسم الراكب وهاتفه ونقطة الالتقاط والوجهة والموعد والاتجاه.
تثبيت الأجرة
تُحدَّد الأجرة قبل التأكيد وتُحفظ مع الحجز، حتى لو تغيّرت سياسة التسعير لاحقًا.
إسناد الرحلة
سائق معتمد ومركبة معتمدة، من الطلبات القريبة أو مناطق الخدمة أو الإسناد اليدوي.
العمولة بعد التنفيذ
إنشاء الحجز أو إسناده لا ينشئ عمولة. الاستحقاق بعد اعتماد تنفيذ النقل.
ما يميز التشغيل
قواعد واضحة للكونترول والسائق والمالية، من دون خلط الأجرة بالعمولة.
مطابقة بثلاثة مصادر
قرب من موقع السائق، أو منطقة خدمة وافق عليها، أو إسناد يدوي مع سبب السماح أو التحذير.
حد لكل سائق
مديونية السائق تُفحص قبل إسناد رحلة جديدة. إجمالي مستحقات الشركة لا يوقف بقية السائقين.
بيانات بقدر الحاجة
عنوان الراكب الكامل لا يُعرض لكل السائقين. التفاصيل الدقيقة للسائق المعيّن وعند الحاجة التشغيلية.
لكل طرف مسار واحد
الراكب لا يرى بيانات غيره، والسائق لا يعدّل الأجرة أو حد المديونية.
الراكب
يتواصل مع الكونترول، يعرف موعده ووجهته، ويدفع أجرة رحلته نقدًا للسائق بعد التنفيذ.
السائق
يرى الرحلات المعروضة عليه، ويحدّث حالتها، ويطلع على عمولته وحدّه من دون تعديل القيود المالية.
الكونترول
ينشئ الحجز، يثبّت الأجرة، يسند الرحلة، ويتابع الصعود والتأخير والرحلات النشطة.
التشغيل اليومي يبدأ من لوحة واحدة.
الحجوزات، والإسناد، والسائقون، والمناطق، والمتابعة المالية في مكان واحد للموظفين المخولين.